第324章 正式吞并

葉文德見葉楓突然又說到了第一件事，想了一下，突然笑道：“你不會打算讓這些人全部去開采鐵礦吧。”

葉楓呵呵笑道：“開采鐵礦是一個，其實我們還有可以建設大型鋼鐵公司，雖然拉布拉多的居住環境不太好，但鐵礦儲量全國第一，鐵礦當然以就地利用最劃算，我們可以在卡捷港建立一家大型鋼鐵企業，還有紐芬蘭島上也有不少鐵礦，這家鋼鐵公司起碼可以建成為全國第一大鋼鐵企業，還超過馬鋼聯，不單消化四萬人，再多些也沒有問題，工程兵部隊的人數其實并不需要太多，只要有個五六萬人足夠了，多出來的近十萬人全部可以成為鋼鐵廠的工人，卡捷港的氣候環境還是相對較好的，這些人在這裏工作既有工作保障，也不算流放，還能發展拉布拉多的經濟，一舉數得。”

葉文德點了點，笑道：“嗯，這是個好辦法，我看分別在卡捷港和紐芬蘭各建一家吧，十萬人兩家分攤，這樣還能再消化十萬人，我們可以從西部移民當中招收，不經意就摻了沙子。”

葉楓又道：“嗯，既然這樣，反正總統選舉後不久，新一輪五年計劃又要開展，我們可以在東部新省市多投資幾個大型企業，多修幾條鐵路，一個可以解決更多人的工作問題。有工作，有穩定的收入，誰願意沒事去造反，再一個，東部新省市本身經濟發展不錯，基本上沒有工作的人也不算太多，剩下的工人我們就可以名正言順的從西部移民或者多分派一些新移民，反正不會壓縮本地人的工作機會，就不會有多少對立情緒，過個幾年，這裏也應該完全與阿拉斯加融合不分彼此了。”

“修鐵路？”葉文德倒是注意到了這個事，看了下地圖，摸着下巴道：“相對來說，東部新省市的交通算是不錯了，基本上人口密集的地方都有四通八達的交通網絡，不會比河南省差到哪裏，總不能重複建設。”

“怎麽會。”葉楓呵呵笑道，又取下指示棒指着東部省市道：“東部新國土發展嚴重失衡，人口，工廠，鐵路，公路基本上都集中在沿五大湖和聖勞倫斯河沿岸，其他地方只怕都不會比我們的北洋省好上多少，雖然有環境氣候的關系，但是對于我們阿拉斯加來說，就算最不适宜居住的拉布拉布也必須取得一定的發展，要致富，先修路，這是肯定的，就連北洋和馬更些我們都要發展起來，東部新領土上那些目前人口較少，發展落後的地方又怎麽能忽略呢，像蘇必利爾省，上魁北克省，紐芬蘭省，新不倫瑞克等地雖然比不得下魁北克和東安大略，西安大略這幾個省的氣候條件，但卻絕對不會比我們的馬尼托巴，薩斯喀徹溫等地方差，經濟發展潛力相當大，怎能舍棄。”

葉文德摸着下巴考慮了一下，又點了點頭道：“嗯，雖說現在首要的不是發展經濟，而是安撫民心，但這也是相輔相成的，我們修鐵路，發展一些落後地區的經濟，起碼這些地方的抵觸情緒就完全可以消失，也可以讓東部省市看到我們的決心，好，不過南部沿五大湖和聖勞倫斯河兩岸不用再修了，最多就是對公路網進行完善，與我們的國家公路網實現對接，新鐵路和公路主要在偏北位置，這一來，至少就是數十萬人的工作機會啊，對我們向東部移民，摻沙子又有了一個合适的借口。不錯。”

葉楓點了點頭，指着地圖道：“我看至少要修五條國家級幹線鐵路，二橫三縱，兩條橫線一條是從丘吉爾港開始，經納爾遜港，威尼斯克，奧爾巴尼堡這些哈德遜灣南岸城市到達穆克尼再經過米斯塔西尼到達貝科莫和卡捷港，成為一條中部通道，基本将原安大略和魁北克兩省北部比較落後的地區全部串聯起來了，另外一條橫線則是在拉布拉多，從哈德遜灣西岸一直向東經過拉布拉多鐵礦中心謝弗維爾和諾布萊克到達拉布拉多的大西洋海岸，這條鐵路看似沒什麽經濟前途，卻将哈德遜灣與大西洋成直線連接起來，又聯通了主要的資源中心，其潛在價值還是相當可觀的，還可以适當的促進拉布拉多的經濟發展，雖然這裏不适宜居住，但資源極其豐富，不利用起來實在可惜。”

葉文德看了看兩條線路，最後緩緩點頭：“橫線暫時有這兩條幹線鐵路差不多了，等這裏的經濟發展起來，可以由地方修建支線鐵路，縱線呢，從謝弗維爾和諾克萊克往南到卡捷港肯定是其中一條，算是鐵礦運輸線，另外兩條呢。你打算怎麽修。”

“這條線路是肯定的，不過要修長一點，北起拉布拉多東北岸的伯韋爾港，經謝弗維爾和諾布萊克到達卡捷港，成為拉布拉多東部南北通道，将這條鐵路的價值最大化，另外要修建一條西部通道，北起拉布拉多西北端的伍爾斯騰霍爾姆沿着波翁尼圖克，喬治堡，伊斯特梅恩這些哈德遜灣西岸城鎮經過穆克尼再往南還要經過赫斯特，奧巴，弗蘭茨，最後終止于蘇必利爾湖與休倫湖節點的蘇聖瑪麗市，将東部省市所有橫線鐵路串聯起來，成為一條東部省市中部的南北大通道，另外偏西再修一條較短的，從哈德遜灣南岸的威尼斯克往南經過蘭斯當豪斯最後抵達蘇必利爾湖北岸的皮尼貢，這兩條南北通道基本上就将五大湖核心與哈德遜灣聯系起來了。”

“五年計劃即将完成，雖然這次攻加戰争花費不少，但攻下加拿大後收入也很可觀，國家財政實際上是這些年來最好的了，五條鐵路就算不發行鐵路債券都可以完成，不過考慮到同時進行的公路對接計劃，以及其他投資，還有未來西線戰略可能會要預留費用，難度還是有的，不過以前的債還得差不多了，大不了再發行一次國債，其實像哈利法克斯，蒙特利爾，多倫多這些港口城市還需要建設規模龐大的新港，加拿大人空有優越的湖海內河水運條件，但其利用率卻還比不得我們，想要将這些優勢利用起來，這些城市原本的港口根本不堪使用。”葉文德點了點頭贊同葉楓的意見，還加上了自己的補充意見。

對于建設新港，葉楓自然也是百分百認同的，也怪不得加拿大沒有好好利用這個條件，實際上他們連正規海軍都沒有，造船技術比較落後，對外商貿則大部分是英美等國的財團控制，河海港口利用率差也很正常，現在這裏屬于阿拉斯加，擁有這麽好的水運條件，當然不可能忍受這種情況繼續發生。好在這方面，不管是港口建設、管理，或是造船技術，還是對外商貿，阿拉斯加可說是得心應手，根本不存在什麽難度，只要有錢，不出三年，水運利用就将有一個翻天覆地的變化。

“基本上就這個樣子了，剩下的就得由相關部門去完善這些工作了。”葉文德考慮了一下，這些大概的設想差不多了，接下來的工作不可能由他們父子完成，實際上相關細節工作還有很多，其中還可能根據實際情況進行調整，總之這都會有下屬部門去完善改進，他們兩父子只是決定了一個方向罷了。

葉楓笑道：“既然這樣，我明天可能就回蒙特利爾了，不過還有一個事爸你可不能忽略了，雖然大将以上的榮譽軍銜需要國會通過，但上将以下的正規軍銜是可以由軍部直接通過了，這次有帕多等降将的加入，必然會有一個軍銜上的确認工作，我看正好将弗萊徹，查克，梁忠誠這些職高銜低的問題也一并解決，至于大将、元帥軍銜暫時擱置吧，這種榮譽軍銜僧多粥少，還是謹慎些好，別弄一大堆就不值錢，失去激勵作用了，西線戰略還沒展開啊，等西線戰略完成，再來計算功勞好了。”

葉文德笑道：“這事當然要謹慎，榮譽軍銜可不是市場上的大白菜，哪有見人就發的。攻加戰役不過兩個多月，參加的部隊又多，功勞雖大，但每個集團軍算起來，也只有這麽多，還不至于達到要授予某人榮譽軍銜的程度，要授怕也只有你一個人符合條件，不過你自己都暫時不加軍銜，別人就算功勞再大，也不會有異議，這事我早前就和國務卿及總參謀長讨論過了，你不用操心，就算要算功勞，也得等東部省市徹底平定下來再說。”

第二天，已經離開四天的葉楓返回了蒙特利爾，從費城到蒙特利爾超過上萬公裏的距離，就算坐飛機，中間都得轉機數次，四天時間在途中就花掉了兩天時間，在費城實際上只呆了兩天，回來又花了兩天時間，一來一去路上就花了四天時間，這還是坐飛機，若是坐火車汽車這時間就更長了。這讓葉楓更加想念後世的超音速飛機，就是不是超音速，只要是噴氣式飛機也要快上不少，看來，噴氣式飛機的研制也要提上日程了，這又是一個保持阿拉斯加空中技術實力的機會，可不能讓別人搶了先。

回到蒙特利爾之後，葉楓立即了解了現在的局勢，好在他離開這幾日倒也沒有出太多的問題，人口較少，抵抗情緒較低的幾個防區現在基本上都已經平息了，只有渥太華和多倫多以南這兩個地方目前還有一些抵抗力量的存在，不過多倫多以南估計用不了幾天就差不多了，剩下的都是零星的抵抗，已經無法威脅阿拉斯加的統治了。

1914年12月13日，阿拉斯加新一屆總統選舉正式結束，葉文德毫無意外的再次當先為總統，而達倫·斯科特也成功當選為副總統，原副總統康拉德·赫爾曼成為阿拉斯加第一個正常退休的前政府高官，不過赫爾曼年紀雖然超過七十了，但身體素質不錯，葉文德也不會放棄這麽一個得力的助手，被葉文德任命為國際事務顧問，負責組建國家智庫發揮餘熱。

12月16日，葉文德向國會提出國家區劃調整方案，并順利獲得了通過，這份區劃調整方案基本上就是按照葉文德和葉楓父子兩人的計劃制定的，除了在一些劃分界線有些出入，其他的基本上沒有什麽變動。

根據這份區劃方案，東部新領土除東馬尼托巴和西馬尼托巴重新合并為馬尼托巴省外，其餘地方分為八個省和三個直轄市，分別是拉布拉多省，面積達110萬平方公裏，首府設在鐵城市，這個鐵城市也是這次區劃方案中新設的一個省管市，就是拉布拉多半島的鐵礦集中地謝弗維爾鎮和諾布萊克鎮合并而成，面積達到七萬平方公裏，因為擁有全國最大的鐵礦山，被命名為鐵城，也算名符其實。

蘇必利爾省，面積五十一萬平方公裏，首府設在蘇必利爾湖北岸的皮尼貢，就是原皮尼貢鎮，這次将整個皮尼貢湖以南到蘇必利爾湖北岸的皮尼貢鎮區域共五萬多平方公裏劃為成了皮尼貢省管市，這一區域本就是蘇必利爾省人口最集中，經濟基礎最好，發展潛力也最大的地方，成為首府也非常合适。

西安大略省，面積三十四萬平方公裏，首府設在休倫湖北岸的薩德伯裏市，薩德伯裏是一個鎳礦儲量極其豐富的地方，又位于休倫湖北岸，靠近原加拿大中樞，不管是人口還是經濟基礎也是西安大略省最好的地方，這次将市屬區域擴大了一些，成為西安大略省首府也是理所當然。

上魁北克省，面積為四十九萬平方公裏，原加拿大魁北克省的中部地帶，首府設在當初第七集團軍殲滅四萬加軍，扭轉整個戰争局勢的希布加莫，也是屬于新劃的省管市，本身并沒有多少優勢和基礎，但位于上魁北克省中部核心，矮子裏面選将軍，希布加莫成為首府可說是幸運。

紐芬蘭和拉布拉多省因為東拉布拉多被劃入拉布拉多省，所以剩下的紐芬蘭島自成一省，面積為十一萬平方公裏左右，首府當然還是設在島東南的最大城市聖約翰斯，紐芬蘭在這次調整之後也将成為全國面積最小的省份，不過其人口卻并非最少，雖然在東拉布拉多劃走之後，只有十一萬人口了，卻仍然超過了拉布拉多省，也超過了新不倫瑞克省。

新不倫瑞克省為原新不倫瑞克省，新斯科舍省，愛德華王子島省三省合并而成，但是劃出去了一個哈利法克斯直轄市，使得面積僅剩十二萬平方公裏，僅比紐芬蘭多一點點，人口更是僅剩不到十萬人，僅比拉布拉多高上兩萬多人，好在這裏地理位置不錯，氣候也相對良好，東北兩面臨海，發展潛力是可以預期的，哈利法克斯劃出去之後，這個新不倫瑞克省也沒有一個像樣點的大城市了，所以首府設在了北面臨聖勞倫斯灣，與愛德華王子島相對的交通樞紐蒙克頓，同樣是一個新設的省管市，借助交通優勢成為首府。

下魁北克省，原加拿大的核心之一，面積為二十二萬平方公裏，面積不算大，但人口高達140萬，這還是原第一大城市蒙特利爾劃為直轄市後的數字，否則只會更高，首府則是原魁北克省首府魁北克市。

東安大略省，同為原加拿大核心之一，面積僅為十四萬平方公裏，僅多于紐芬蘭和新不倫瑞克，但人口卻比下魁北克還多，達到了150萬，為全國人口密度最高的地區之一，首府則設在原加拿大首都渥太華，本來以阿拉斯加的慣例，在渥太華北有蒙特利爾直轄市，南有多倫多直轄市的情況下，渥太華不太可能被選為首府，不過考慮到渥太華的特殊地位，最終還是選擇了這個們于東安大略省最東北角的城市為首府，也算是給渥太華人的一個安慰吧。

三個直轄市自然是蒙特利爾和多倫多，以及哈利法克斯，不過三市面積都比原來要大，人口也更多，蒙特利爾面積達到3.2萬平方公裏，人口達到90萬，還超過費城和安克雷奇一舉成為全國第一大城市。

多倫多直轄市這次将北部衛星城完全合并進來，面積也達到了三萬平方公裏，人口則超過55萬，與其他直轄市相比，人口就不算多了，基本上與道森市持平。

最後一個哈利法克斯完全是因為葉楓等人的重視，依靠其深水良港及區位優勢才得以劃分為直轄市，為了照顧新不倫瑞克省本就不多的土地，所以面積僅為1.9萬平方公裏，僅比南太平洋的密克羅尼西亞市及阿留申群島市大一些，人口更是只有六萬人左右，算是目前全國人口最少的省市，當然考慮國家重視程度，不難想像其以後的發展。

區劃調整方案的通過，原加拿大自治領算是壽終正寝，代表着阿拉斯加正式完成了對加拿大自治領的吞并。