第611章 海軍假日結束 (1)
1936年12月末，天空中似乎多了無數電波訊號，從費城到倫敦，從華盛頓到費城，從倫敦到巴黎，從巴黎到華盛頓，電波幾乎從沒有中斷過。
阿英美法意多倫多五國海軍條約即将在12月31日到期，雖然1930年時英美兩國曾經主導了一次倫敦海軍條約，進一步裁軍并削減軍備，但最終法國，意大利并未參與條約，而阿拉斯加随後也放棄了簽約，而阿拉斯加放棄的原因是倫敦海軍條約規定航母最大噸位不能超過23000噸，阿拉斯加認為其有意針對阿拉斯加，最終放棄簽約，使得倫敦海軍條約不了了之。
所以海軍假日仍然将在1936年底徹底結束。
只是英美兩國仍然想再做一次努力，甚至準備将德意蘇等國也重新拉進來，締結範圍更大，效力更廣，作用更大的海軍條約。
但是對于這一點，除了英美兩國，其他國家并不熱心，德意蘇三國就不說了，他們的海軍力量本就比不得英美阿等國，正是努力的提升軍備，怎麽可能參加這樣的裁軍削減軍備條約。
而法國則是因為處于歐洲大陸，德意兩國蠢蠢欲動，只要德意不簽約，法國就沒有簽約的可能，他必須保持自己的軍備，甚至增加自己的軍備來防備德意等國可能的威脅，特別是德國，因為歐洲大陸霸權之争，因為普法戰争，因為第一次世界大戰，德法之間無疑有着深仇大恨，德國重整軍備，法國就不得不防，自然不會再去加入自縛手腳的海軍條約。
至于這一次同樣接到邀請的中國，事實上肯定會與阿拉斯加共進退，他們的海軍事實上是控制在阿拉斯加手裏的。
但阿拉斯加的态度非常暧昧，一如他在西班牙內戰中的态度，讓人摸不清态度，當然沒有明确的表示反對，英美兩國仍然将阿拉斯加當做最有可能突破的目标，只要阿拉斯加加入進來，有英美阿三個世界公認的全球大國，全球海軍實力最強大的國家結成同盟向其他國家施壓，就有可能成功締結新的海軍條約。
只要可以締結新的海軍條約，制止已經初現苗頭的新軍備競賽，英美兩國就能集中精力應對國內的經濟危機，他們不想因為軍備競賽而讓國內經濟形勢進一步惡化。
12月31日，這是1936年的最後一天，也是多倫多海軍條約的最後一天有效期。
“總統，美國總統羅斯福和英國首相鮑德溫相繼發來電報，邀請總統前往英國利物浦會商國事。”勒布雷走進葉楓的辦公室道。
“屁的國事，不就是為了海軍條約嗎，他們還不死心嗎，就算我們答應又如何，現在的世界已經不是十幾二十年前的時候了，法國會何會退出，德意蘇為何不願意加入，其實說來說去都是英國人自吞惡果，若不是他們放縱德國和意大利，法國又怎麽會擔心壓縮軍備自縛他們的手腳，現在德意重新強大起來，蘇聯同樣遠比剛成立時強大許多，就算英美阿形成同盟向其他各國施壓也解決不了問題，德意嘗到甜頭，沒有可能服軟的。”葉楓正伏案疾書，聞言丢下筆哂笑道。
勒布雷自然知道阿拉斯加其實根本沒有可能再加入一次海軍條約，阿拉斯加的海軍新計劃其實早兩年就開始準備，甚至從東安大略號時起就開始做準備，正等着條約失效，以便将這些年改進的技術應用到新航母和其他新軍備當中，再一次加入海軍條約對阿拉期加有何好處？除非确認德意蘇法等國都參加。
但根本沒有可能，葉楓知道，勒布雷也知道，從阿比西尼亞戰争開始，英法因為多次退讓，已經不可能再讓已經重新強大起來的德意兩國聽話了。他們巴不得海軍條約立即失效才好。
當然若英法美阿四國單獨簽約，自縛手腳，相信希特勒和墨索裏尼，甚至朱加什維利等人會更樂意。
“如此，我們是否幹脆回絕，徹底打消英美兩國的僥幸心理。”勒布雷道。
葉楓卻搖了搖頭道：“不，我們随大流，不反對不支持，若其他國家都參與，我不介意阿拉斯加繼續參與進去，若其他國家置之不理，新條約就不可能簽訂，我們不回絕，英美兩國也知道成功的希望根本不存在，接下來勢必開始軍備競賽，但那個時候，誰也怪不得我們了，畢竟不是因為我們反對才無法簽約的。”
勒布雷明白了葉楓的意思，總之阿拉斯加不做出頭鳥，若現在直接回絕，未來難保英法美等國不會将條約無法簽定的責任推到阿拉斯加頭上，反正德意不參加，法國就絕不可能參加，條約再簽的可能性是零中的零，阿拉斯加又何必表态呢。
“你回電羅斯福和鮑德溫，我公務繁忙，無法抽身前往利物浦，但雅克，你可以去應下景，到時陪羅斯福和鮑德溫在利物浦扯下閑談好了。”葉楓突然笑道。
勒布雷聞言輕笑一聲，點了點頭，如果光是英美阿三國有代表到，無疑只能扯些閑談，哪裏可能達成什麽實際上的條約。
這時葉楓沉吟片刻又道：“我估計在利物浦你們最多也就是呆上三五天就得散夥，到時你再轉道前往蘇聯，進行正式的國事訪問。”
“去蘇聯？”勒布雷沉吟片刻，最後看向葉楓，不知道葉楓讓他去蘇聯有什麽意義。
“除了商業上的合作，其他任何實際內容都不能涉及，我要的是你去做一個姿态，讓英法美德意等國認為這次訪問有問題，這是為了非洲的事情做伏筆的。”
“總統要我去演戲？”勒布雷一聽就知道什麽意思了。
“也不能說純演戲嘛，如果有可能達成一些商業上的合作也是不錯的，另外，額爾齊斯河停火線的問題也可以談一談嘛，但切記，提一提就可以了，切莫深入，現在還不是觸怒那個粗暴的朱加什維利的時候。”葉楓考慮片刻笑道。
“好，既然如此，我先去準備。”勒布雷點頭道。去蘇聯進行正式的國事訪問，肯定要互相發函确定行程和時間的。
時間進入1937年，全球似乎開始彌漫着一股緊張的氣息，在此之前新的海軍條約根本沒有誕生，多倫多海軍條約正式失效，德意蘇法等國開始半公開的進行一些軍備計劃了，之所以半公開，是因為在利物浦，美國總統羅斯福，英國首相鮑德溫，阿拉斯加國務卿雅克·勒布雷，這三個目前全球公認的實力最強大的國家政府首腦正在這裏舉行會談。
一次關于新海軍條約的會談。
1月中旬，利物浦會談正式展開，但從會談開始時，當人們注意到最終出席的仍然只有羅斯福、鮑德溫、勒布雷三人時，就知道，這一次會談純粹就是扯淡。
1月18日，僅僅經過三天會談，參與會談的三人就不歡而散，利物浦會談如預想中一樣破裂，沒有達成任何有實際意義的內容。
雖然三人不歡而散，但随後三國發表的聲明，當然不會互相指責，而是齊齊将矛頭對準了德意法蘇等根本沒有派來一個代表參加的國家，将海軍條約的失效，将未來可能出現的軍備競賽，将未來可能出現的各種沖突責任推到了其他國家面前，最起碼，占據了道義制高點，哪怕三國未來進行比其他國家更大的軍備投入，他們也只是被動防禦，被動競賽。
如此一來，倒是讓德意法蘇等國猶如吞了一只蒼蠅般難受，早知如此，哪怕派一個使館秘書去參加應下景也好，至少可以把英美阿三國的嘴給堵住，但現在已經沒有辦法了，他們上了一個不大不小的當，會談結束了，三國聲明已經發表，英美阿已經成功的将破壞世界和平體系的責任推出去了。
不過會談結束後，讓人意外的是阿拉斯加國務卿勒布雷又從倫敦前往莫斯科進行正式的國事訪問，讓英美兩國都有些吃不住其中的內涵了。
阿蘇兩國要進行某種合作？什麽合作，他們有進行深入合作的基礎嗎，別看此前兩國的貿易進行的如火如塗，但實際上誰都知道兩國是面和心不和，或者因為海軍條約失效，眼看着已經維持了近二十年的世界和平體系即将崩潰，阿拉斯加未雨綢缪，準備做些改變？或者想提前解決一些麻煩事情，比如與蘇聯矛盾的根本，額爾齊斯河停火線？
撲朔迷離！總之随着海軍條約失效，一切都開始改變，開始讓人有些看不清這個世界的局勢了。
1937年2月初，葉楓再一次來到國防大樓，不過這一次不是去的總參，而是葉楓曾經長期工作過的後勤裝備部。
國防大樓以前只有一棟單體建築樓房，後來幾經擴建，實際上又在其大樓後面建起了幾棟建棟，中間是一個大花園，原本的臨唐山大道那棟大樓成為公衆大樓，及國防信息發布中心，一些不算要害部門的辦公室才會放在這棟大樓。
而在花園後方隐在蔥郁樹木當之的那五棟大樓才是現在國防大樓的核心。
這五棟大樓呈五邊形分布，有些形似後世的美國五角大樓，當然五棟大樓的中心是空的，是另一個內部花園，五棟大樓只是呈五邊形圍着這個內部花園首尾相接罷了，其從正面這棟開始依次為國家軍委辦公大樓，軍委樓兩邊相接的分別是總參謀部大樓和國防部大樓，與總參相連的則是總政治部辦公大樓，最後一棟後勤裝備部辦公大樓将總政治部大樓和國防部辦公大樓連在一起，最終完成了這個五邊形環繞布局。
即後勤裝備部辦公大桉基本上是位于這個五邊形的最裏端，也算是最隐密的一棟大樓，這與後勤裝備部掌握太多秘密技術有關，實際上在國防大樓，這棟後勤裝備部辦公室大樓是保密最嚴格，最難進的，比總參、總政這些部門進出的手續還要嚴格。
來到總後大樓，葉楓也只帶了郝玉周這一個随行人員，另一個則是現任科技部長，也是前後勤裝備部長謝缵泰元帥。這裏對他來說自然沒有什麽太多秘密。
來到總後大樓最頂上一層，是一個巨大的大廳，或者說是模型大廳更确切一些，在個大廳內分區擺放着海陸空各軍種最先進的武器模型，有些是已經造出來的，有些是值得留念的重大技術進步産品，還有一些則是計劃建造裝備的新模型，就像葉楓等人眼前看向的這個巨大的模型。
看到這個以1000：1的比例制造出來的模型，便是葉楓也精神一陣恍忽，倒不是這艘航母模型就有多麽壯觀，而是因這艘航母從模型來看，像級了後世的現代化航母。
在葉楓到來之前，後勤裝備部長阿隆索，海軍司令鄧遠強自然已經到了這個模型大廳，葉楓和謝缵泰到來之後，馬功成，宋智周也聞訊趕來，至于蔣百裏是因為卻了西伯利亞軍區視察，否則肯定也會趕來。
“這艘航母有什麽道理，跟我們此前建造的航母好像區別太大了。”剛剛趕到的宋智周也是第一次看到這個剛剛出爐的模型，很是驚異。
這時鄧遠強拿着手上的指示棒在手上敲了敲，頗為興奮的道：“宋帥，事實上除了這個斜角甲板設計之外，共他大部分技術與我們此前造的航母并沒有太多的區別，區別只是在種種技術的改進而己。”
“斜角甲板？為何要改為這種甲板，看上去有些怪怪的，有什麽說法嗎？”同樣有些驚異的馬功成馬上問道。
“呃！”這下輪到鄧遠強有些為難了，好半天才道：“事實上，這是第一艘如此設計的航母，也會是這一次唯一的一艘，其他航母都還是采用直通甲板，這種斜角飛行甲板到底有沒有優點，有多大的優點還有待檢驗。”
這時葉楓笑了笑道：“事實上我可以證明，這種設計是非常先進的，你們看！”
葉楓說着拿過鄧遠強手上的指示棒，指着這個1000：1縮小後的模型的那個斜角飛行甲板道：“斜角甲板實際上就是将甲板攻能進行了合理分區，大致分為兩部分。艦前部直甲板為起飛區，後半部斜角甲板為着艦區，斜直相交處形成三角形停機區。事實上就是在斜、直兩種甲板的分割下，巧妙地将起飛跑道、降落跑道、停機區、起降區、彈射器、攔阻裝置、指揮塔有序地安排下來。這樣，好處是很多的，不僅飛機起飛、降落互不幹擾，而且飛機降落時也不易相互碰撞，即使一次降落不成，飛機仍可複飛，同時着艦飛機未能鈎住攔阻索時，可馬上拉起複飛而不至于與前甲板停放的飛機相撞。當然更重要的是這樣一來艦載機起飛和降落可同時進行。無疑對海航的起降效率，戰鬥效率有很大的提高作用。”
馬功成和宋智周聞言只稍一對比，就明白過來了，現在采用的直通甲板是分成前後兩部分的，中間有攔阻網，前面是起飛區，停放區，後面是降落區，攔阻網放下，就合而為一，艦載機就能從艦尾向前做不用彈射器的自由測距滑跑起飛了。但缺點是非常明顯的，那就是甲板只有這麽長，基本上在起飛時，後面那部分就不能降落，因為要一整條距離來進行起飛，而且降落時是有一定危險的，一旦降落時未能及時勾住攔阻，想要重新拉起複飛，就大有可能直接撞上前面的起飛停放區的飛機。
當然現在這年代的飛機，采用直通式甲板其實問題并不大，不管速度，重量，還是所需起飛降落條件，跑道長度都不能和後世的噴氣式相比。
另外葉楓還有一個沒有說出來的原因，就是當噴氣式飛機誕生，直通式甲板就絕對只能被淘汰，斜角飛行甲板嚴格來說其實就是在為了适應噴氣式飛機而出現的。這也是後世的航母都采用斜角甲板的原因，因為直通甲板在起降噴氣式飛機時缺點太多了，根本不能适應。
而在事實上，這艘采用斜角甲板設計的航母就是葉楓加上去的，原本海軍和總後制定的新艦建造計劃中是沒有這一艘航母的，之所以葉楓要建造，其實最大的用處是他準備在三年後該艦建成後用來試驗空客公司屆時應該已經相對成熟的噴氣式戰機在航母上起降的……
不過不說噴氣式飛機，當是葉楓現在的解釋即便馬功成和宋智周也看到了其中的優點，哪怕是現在的飛機采用這種甲板也是好處多多的。
這時葉楓又将指示棒交回給鄧遠強道：“遠強，其他的數據你大略介紹一下。”
“好的！”鄧遠強接過指示棒後，便道：“根據海軍與後勤裝備部制定的五年海軍造艦計劃，我們經過仔細論證，分別制定了航母，戰列艦，巡洋艦，驅逐艦，護衛艦，潛艇，其他功能專用艦等七個分計劃，其中航母計劃制定了五年內建造四級共十二艘航母目标，這四級分別是兩款輕型艦，中型和大型艦各一款，而大家眼前看到的這一艘就是唯一的一艘大型航母，因為大量采用了這幾年王子灣基地研制的航母新技術，包括斜角甲板，所以也可以稱為試驗航母，另外這艘航母在建成後可能還将有一個重要任務，就是試驗空客公司剛剛完成的噴氣式飛機，如果進展順利，此艦建成時應該也有噴氣式艦載機了。”
一看到斜角甲板這種大改進時，大家就知道這肯定是一艘試驗航母了，只要是試驗航母，大家就知道這種航母這次建造的只會有一艘，然後根據試驗結果進行總結改進，最終才能形成成熟航母技術，才有可能進行第二艦，第三艦的制造。只是還将試驗現在其實還沒真正試飛的噴氣式飛機倒是讓他們意外，不過這艘大型航母建造工期估計得三年左右，三年後，噴氣式艦載機确實是有可能研制成功的。
這時鄧遠強接着道：“這艘航母舷號為HM—7，暫定為漢城級，即這艘航母暫定為漢城號，設計尺寸為長300米，寬34.5米（水線處），最寬52.5米，吃水10米，基本上可以保證各大港口都可以進港停靠，采用蒸汽輪機，8座鍋爐，4軸22000馬力動力，航速可達33節，續航力16550海裏/15節，本艦将裝備127毫米平高兩用炮18座，四聯裝40毫米炮21座，20毫米炮42門，載機量最大可達145架，若是試用噴氣式艦載機，則可能減半。”
鄧遠強進行演示解說時，大廳裏已經有些嘈雜了，一片低微的吸氣聲顯示了大家對這艘航母設計規模之大的驚異。
“老鄧，這艘航母怕不有40000多噸以上吧。”馬功成問道。
鄧遠強微笑道：“大型航母嘛，排水量肯定大，事實上還超過你的想像，要知道這艘航母的裝甲防護是非雄厚實的，同時為了保證艦體平穩，底線體積較寬，為适應可能的噴氣式艦載機起降，甲板處也盡量增加寬度，因此整艘設計标準排水量達45000噸，滿載排水量則更是可超過56000噸以上，核載官兵可達4300人，這艘航母一出，絕對是目前全球巨無霸級的航母。”
“這下你高興了，老鄧，哪一次你們海軍一有新艦出來，不在全球風騷一把的，我敢打賭，一旦這艘航母建造出來，你們海軍的風頭絕對可以蓋過英國和美國了。”宋智周呵呵笑道。
“沒辦法啊，誰讓咱們阿拉斯加國土遼闊，要保證各個海域暢通，我們海軍不強大，怎麽保護領海，怎麽保證我們海外領地的安危。”鄧遠強呵呵笑道。
葉楓聽了馬上擺手道：“得了，遠強，這話我們聽了無所謂，你可悠着點，千萬別把這話放外面去講，合着保衛國土就只有你們海軍了，你小心讓海軍将士成為其他兄弟部隊的眼中釘。”
鄧遠強也是有些興奮了，這一次就是十二艘航母，這艘漢城號更是全球巨無霸級的先進航母，而且都是得到總統和阿隆索部長鼎力支持的，建造計劃絕不會出現問題，設計多少就能建造多少，不用擔心資金問題，五年之後，他鄧遠強所率領的絕對是目前全球最強大的海軍，哪能不興奮。
鄧遠強讪讪一笑，帶着大家走向相鄰的模型展櫃面前，這個模型看上去就跟費城號、哈城號差不了太多了，同樣是直通甲板，即便噸位大小可能也差不多了。
“這是這次航母計劃中我們設計的中型航母，大家一看就知道了，與哈城級差不多，但事實上除了外型，各種內部相關技術其實是有飛躍式改進的，不管是動力，還是雷達，還是指揮系統，當然也包括他将要裝備的艦載機技術也是采用的最新研制或改進的艦載機。”
鄧遠強拿着指示棒不斷指點起來：“這款航母暫定為阿瓦琴級，計劃建造三艘，舷號分別為HM—8，—9，—10，分別命名為阿瓦琴號，溫尼伯號，海參崴號，設計尺寸為長艦體，全長293.5米，全寬48.5米，吃水8.3米，8座鍋爐，4軸動力20000馬力，速度高達34節，續航距離20，000海哩/15節，将裝備4門兩聯裝火炮，4門單管火炮，8門四聯裝40毫米高射炮，46挺20毫米機炮，機庫裝甲厚度2.5寸，防護甲板1.5寸，裝甲帶2.5到4寸，防水壁4寸，指揮塔裝甲1.5寸，舵機2.5寸，3座升降臺，2座彈射器。”
鄧遠強說的口沫橫飛，葉楓等人聽得也很認真，末了，馬功成笑罵着看向鄧遠強道：“說吧，這又是多少噸位的，聽上去比漢城號輕不了多少，不會又是四萬噸以上的吧，造這麽多巨無霸，有那麽多嗎嘛。”
鄧遠強連忙道：“不，哪有四萬噸，雖然看上去長寬都差不多，但內裏面的區別大啊，最起碼漢城號的裝甲防護和底部體積就遠勝阿瓦琴級，事實上阿瓦琴級三艘設計排水量只有33400噸，滿載排水量37500噸，可載飛機最大98架，核載官後約為2800人，基本上只略超過費城級。”
葉楓這時沉吟片刻道：“我記得你們最開始的計劃中還有一款設計噸位在40000噸左右的航母吧，取消了，什麽原因？”
鄧遠強上個月前來費城與後勤裝備部就造艦計劃進行協商時，曾跟葉楓彙報過，當時他記得雖然同為四款，但中型航母設計的好像确實是三艘四萬噸級的。
這時站在鄧遠強旁邊的阿隆索連忙道：“這是後勤裝備部與海軍進行協商，并與王子灣基地內的相關技術工程師們論證後決定的，其實最早阿瓦琴號的設計是定在四萬噸級的，但結合我們的哈城號，費城號的技術，認為中型航母在速度上應該比大型航母要有些優勢，而且通過費城號和哈城號的戰鬥經驗來看，至少十年內，同級戰艦有費城號和哈城號的裝甲防護就夠了，所以最終我們減輕了一部分裝備防護厚度和一部分火炮，最終總噸位下降到許多。”
葉楓沉吟片刻道：“你們确定這樣阿瓦琴級的防護不會出現問題，要知道哈城號和費城號的參戰經驗已經過去了十幾年了，各種火炮破裝甲技術肯定都會有進步，以這個為參考實際上應該是有問題的，假如為了追求那一點點速度，而犧牲航母本身的裝甲防護似乎有些得不償失。”
這時馬功成也馬上道：“總統這話在理，航母在進步，事實上，戰列艦，火炮，飛機哪一種技術不是在進步，選擇哈城號和費城號十幾年前的戰鬥經驗是不太切合實際的，再說航母太過追求速度我認為沒有太多必要，航母的戰鬥力主要體現在艦載機，只要确保航母本身安全，加上裝備先進的艦載機，速度慢一點并沒有太多的關系，再說看你們的設計速度，估計也不過高了那麽一兩節罷了。先進的艦載機就能将這個速度的劣勢抵消一部分。”
阿隆索和鄧遠強相互看了一眼，沉吟片刻，都點了點頭最後道：“總統和馬帥這個意見我們會重視的，對阿瓦琴級可能會再做一些修改，火炮可能不會再增加，畢竟飛機就是最好的反擊力量，但裝甲防護确實有增加的必要，以确保航母本身平臺的安危，估計這樣一來，标準噸位至少将達35000噸以上。建造費用當然也要高上一點。”
這時馬功成馬上道：“老鄧，你可別把我剛才那句話放在心裏，只要是确保航母安全和戰鬥力的花費，我馬功成絕對支持，多花點錢，總比未來上戰場上被人家一炮就轟沉要劃算得多。”
“呸，呸……”馬功成話音未落，便連葉楓都不由啐兩聲，葉楓翻着白眼看向馬功成道：“老馬，你這話不吉利啊。”
馬功成登時臉色微紅，最後摸了摸後腦勺道：“無心之言，不怪，不怪，老鄧，阿瓦琴號一定要增加防護，哪怕建成一艘海上移動堡壘都行，要是不夠錢花，我老馬私人贊助都行。”
葉楓等人聽了馬功成的話都不由樂得出聲，馬功成這是怕他自己是烏鴉嘴，先把危險堵住再說了，不過馬功成那一句私人贊助倒也不是信口胡掐，真要贊助，馬功成就算自己私人造一艘阿瓦琴號都夠。
馬功成本人從軍，官至國防部長，元帥，但其家族也是阿拉斯加一個比較有實力的家族了，馬功成一家來阿拉斯加來的比較早，自然也在阿拉斯加大發展時積累了豐厚的身家，南卑詩省的首府喬治王子城，馬氏家族絕對是第一豪富，阿拉斯加第二大的民營電力企業——大馬電力集團就屬于馬氏家族的核心企業，家族加起來可掌控的資産絕是上十億計的。
“阿瓦琴級可是三艘，老馬，真要你私人贊助，估計你就得被踢出家族了。”宋智周呵呵笑道。
阿拉斯加這些老功臣個個身家豐厚，宋智周的家底同樣不少，他母親和王永勝的妻子可是當初斯卡圭最早的服務社的創始人，現在這個服務社早成了跨商業，服務，酒店，農牧養殖，糧油等多個行業的大企業，就算比不得大馬電力，但也絕對是上億産業的大集團。
馬功成翻了翻白眼，看了宋智周一眼，頗有些郁悶，好在大家都知道是開玩笑，倒也沒人較真。
鄧遠強和阿隆索此時已經找來設計圖，加上了修改阿瓦琴級設計的标注，随後鄧遠強走在前頭，向下一個模型走去，這個模型外型倒是和剛剛介紹過的阿瓦琴級差不多，但顯然就要比前兩個模型小一些了，縮小的比例是一樣的，模型更小，那自然是因為這級航母本體設計本就要小一些。
“這是我們設計的兩款輕型航母中的第一款，暫定為新西伯利亞級，計劃建造四艘，舷號分別是HM—11至14，四艘艦暫定名為新西伯利亞號，道森號，溫哥華號和雅庫特號，需要大家注意的是，這級航母确切的說就是我們此前為中國建造的中山級航母的翻版，當然不是采用改建後的中山級技術，而是在此這前的東安大略號的設計技術，并在動力，電子系統，艦載機等各方面技術進行了加強，建成後的性能肯定要遠超過中山級。不過在噸位上比原計劃的東安大略號縮小了不少，畢竟中型航母我們的數量不會少，反倒是輕型航母較少，所以最後我們修改了一部分設計，将新西伯利亞級設計成介乎中型航母與輕型航母之間的一種過渡型號，基本上仍是一款輕型航母。”
中山級航母三艘，最後一艘黃埔號也在一個月前交付給了中國，而第一艘于三年前交付的中山號原本是阿拉斯加秘密建造的一艘試驗型航母，上面采用了大量除斜角甲板技術外的這十幾年研制的新技術和一些改進技術，只是奈何此艦提前洩密，最終不得不進行改造，一艘改造是把落後技術改為先進技術，而這一次改造卻是将先進技術改為落後技術，中山號使用的技術實際上只相當于獨立級的技術，自然不可能與原計劃的東安大略號相比。
而通過鄧遠強的介紹，很明顯新西伯利亞級實際上就是東安大略號的翻版，确切的說應該還是加強版，畢竟這幾年又有一些新技術是可以應用上去的。
對東安大略號的設計性能葉楓當然極為清楚，如此新西伯利亞級可能算是四款新艦中最成熟的一款了。
這時鄧遠強指着這款模型解說起來：“航母設計排水量23000噸；滿載排水量29700噸；設計尺寸全長252.2米，水線長241.8英米，型寬31.96米，吃水9.8米。仍采用直通甲板，飛行甲板長度250.6米，寬度38.76米。雙層機庫，上部機庫長度152.67米，寬20.67米，高4.7米，下部機庫長度56米，寬20.6米，高5.3米。動力裝置采用8臺鍋爐，3臺蒸汽輪機，槳軸同樣采用四軸，主機輸出功率165000軸馬力，最大航速可達34節，艦體側舷裝甲4.5英寸，機庫側壁1.6英寸，飛行甲板裝甲4.38英寸，機庫甲板1.36英寸，裝備16門4.5英寸/45倍徑高炮；雙聯裝炮塔8座，6座8聯裝速射炮，20門40mm平高兩用炮，45門20mm高射機炮。載機數量最多可達48架，載員為1800至2000人。”
“速度夠快，裝甲防護顯然也比阿瓦琴級要更合理一些，不過載機數量怎會這麽小，還比不得更小的自由號和獨立號啊，似乎連中山號也不及。我記得原來的東安大略號好像設計載機量遠不止48架吧。”宋智周有些遺憾的道，東安大略號事件時，宋智周還不是軍總部首腦，對東安大略號的實際設計情況他并非太了解，因此看向阿隆索和鄧遠強道。
鄧遠強和阿隆索還沒有說話，葉楓卻搖頭道：“這是因為新西伯利亞號有兩個不同，一是做為輕型航母，在速度上追求更多，這比阿瓦琴航母又自不同，畢竟這是輕型航母，追求速度很合理，另外一個最重要的就是老宋你說的載機量的問題，這是因為新西伯利亞未來配備的艦載機将會大有不同，如果說漢城號是試驗造艦新技術和新型飛機，那新西伯利亞號也有一個功能就是試驗改進型艦載機新技術，将來新西伯利亞級搭載的飛機将全是中、重型艦載機，機體大，載彈量大，需要空間大，48架的數字其實已經很不錯了，你可以想像一下，四艘高速航母搭載二百多架重型轟炸機和戰鬥機趕赴戰場，威脅絕不比中型航母搭載的八九十架飛機弱。”
全部搭載
