第699章 鐵路“公交車”

山崎重工已經不複存在。

長谷岳等人的使命也已經完成，身為召喚系的成員，他們沒有必要再繼續呆在日本，而是可以來九洲工業集團報到，為九洲工業集團的發展效力。

領頭的正是長谷岳。

他帶着其餘的九人走出了深海市國際機場，一出來也看到了前來迎接他們的人員和車輛。

領頭接他們的人他比較熟悉，曾經見過一次面，那是九洲工業集團人力資源部的一名經理王洪。

王洪曾經帶人抵達過日本，私底下和長谷岳等人進行接洽，相互之間并不算陌生，王洪已經帶人帶車在機場外迎接長谷岳等人的到來。

看到走出機場的長谷岳等人，王洪滿臉高興的迎了上來，主動伸出自己的右手，熱情的道：“長谷先生，歡迎你們來到深海市，從現在開始我們是同事，共同為九洲工業集團的發展做自己的努力。”

長谷岳高興的和王洪進行握手。

他粗通中文，基本的交流沒有多大的問題，連忙道，“謝謝王經理前來機場迎接我們。”

王洪臉上稍稍帶着歉意道：“本來謝總是要親自過來接你們的，但他有一個臨時會議不得不參加，就派我過來迎接。”

雖然知道這是客氣話，謝志華也不可能親自到機場來迎接他們，王洪這麽說還是讓長谷岳等人感到非常的舒服。

大家客氣一番，然後在王紅的熱情邀請下大家紛紛上車，離開深海市國際機場前往九洲工業集團。

抵達深海市國際金融大廈，下車之後的他們擡頭看一看這棟高達400餘米，幾乎高聳入雲的摩天大樓，一個個心中微微震撼。

同時心中也高興起來，這是九洲工業集團的總部所在地，這樣的一棟摩天大樓完全能符合九洲工業集團世界500強的身份，他們為自己的新公司感到驕傲和自豪。

長谷岳在王洪的帶領下走在最前面，其他人紛紛跟上，大家一邊走，一邊打量着所看到的一切，全部都心中微微振奮。

水往低處流，人往高處走。

大家從山崎重工過來加盟九洲工業集團，也算是更進一步，有了更加廣闊的發展舞臺，基本上所有的人在心中暗暗道，一定努力工作，為集團的發展做出自己應該做的貢獻。

他們順利抵達九洲工業集團。

長谷岳的級別最高，他曾經是山崎重工的副總裁，現在又是召喚系的成員，由唐飛親自接待了他。

這有一點出乎長谷岳的意料，讓他有一種受寵若驚的感覺，粗通華夏文化的他心中想起了一句話，士為知己者死，女為悅己者容。

唐飛親自和長谷岳談了大約20分鐘的樣子，也明确告訴長谷岳的新職務，他将去九洲地鐵公司擔任副總經理，作為馬建偉的副手共同管理九洲地鐵公司。

長谷岳以前在山崎重工的時候，他對地鐵行業并不陌生，因為山崎重工曾經也是世界上最主要的地鐵機車商之一，長谷岳有這方面豐富的管理經驗。

同時他的學歷也很高，曾經留學美國獲得博士學位，不但在管理方面有很高的水平，在技術方面的水平也不差。

由他擔任九洲地鐵公司的副總經理也是物盡其用，量體裁衣，相信他在那個崗位上能發揮出他的本領，為九洲地鐵公司将來的發展做出他的貢獻。

其餘九人級別比長谷岳稍微要低一些，但曾經也是山崎重工的核心和骨幹人員，受唐飛的委托由謝志華親自接待他們，謝志華代表唐飛和他們行了交談，也妥善安排好他們的工作。

他們基本上還是幹回老本行，以前做管理工作的繼續做管理工作，以前做技術工作的繼續從事技術工作。有的被安排到九洲地鐵公司，有的被安排到九洲重工。

獲得新的工作和崗位之後，看得出來，他們一個個都雄心壯志的樣子，想在新的崗位上大展拳腳，好好的幹一番事業。

他們的能力強，品德好，是唐飛親自挑選的。如果是一般的人，唐飛絕對不會消耗每一人600枚的金幣将他們從山崎重工召喚過來。

安排好新工作之後，他們紛紛離開九洲工業集團總部，請往新的單位上班。

時間也很快來到了7月份下旬，馬上即将進入8月份。

這正是一年之中最炎熱的時候。

在清江市九洲工業集團下屬的幾家分公司內更是熱火朝天。

九洲電機公司發展越來越成熟，基本上已經成為世界上高端電機的主要供應商之一，由九洲電機公司生産的各類電機在國際市場上很搶手。

他們的訂單也是常常排在幾個月之後，甚至有一些需要電機的客戶會親自派人駐守在九洲電機公司，目的是為了盡快提走他們訂購的電機。

不得不提的是從前年開始，電動車的無刷電機需求量就快速增長，去年相比前年又增長了一大截，進入今年之後市場需求量明顯加快。

身為九洲電機公司的總經理，岳明知道電動車市場越來越成熟，不管是在技術上，在售後服務上，還是在銷售模式上，随着市場的成熟電動車的銷量大增，對電機的需求量也是越來越大。

岳明甚至在想，電動車電機需求量的快速增長，硬生生的可以将九洲電機公司的總營收會拉升一大截。

九洲電機公司發展得不錯，作為國際上最知名的地鐵機車供應商，九洲地鐵公司的發展也一片紅火。

他們今年初進行生産模式調整，将很多零件交給外面的供應商生産制造，九洲地鐵公司只做最關鍵和最核心的零部件，将主要精力放在整車組裝上，以及技術研發上面。

整個九洲地鐵公司煥發出空前的活力，生産制造産能也大大提升，在他們的整車組裝中心一片忙碌，可以看到整車組裝臺位上一列列的正在裝配的地鐵機車。

清江市方面配合九洲地鐵公司的發展，劃出專門的一塊土，建設專業工業園，吸引很多制造商進駐，九洲地鐵公司的很多零部件就是在那裏生産制造。

零部件被生産制造出來之後，經過檢驗合格，然後這些制造商會将這些零件送到九洲地鐵公司。

九洲地鐵公司不必要再自己去辛辛苦苦地生産制造這些零件，而是主要負責整車組裝。

九洲地鐵公司的發展加快，産能提升，尤其是成功拿下金山地鐵項目之後，今年的總營收肯定會上一個大臺階。

舊金山地鐵項目需要的地鐵機車，九洲地鐵公司的技術團隊已經展開全面設計研發，估計再過兩三個月左右，整套的生産制造資料将會交給西門子車輛集團。

訂單需要的180列地鐵機車，将在西門子車輛集團的歐洲工廠進行生産制造，也将從那裏運往舊金山，交付給客戶。

相距九洲地鐵公司不遠，那裏是九方動車公司的廠區。

這一片廠區一樣的熱鬧而繁忙，他們除了繼續大批量生産制造200公裏等級動車組之外，160公裏動車組各零件的生産制造早就啓動，而在今天則迎來了一件非常可喜的事情。